Mais alors que l'Union Européenne vient de valider l'interdiction des voitures à moteur thermique en 2035, il y a quelques nouvelles rassurantes pour les amateurs de voitures de rêve et les petits constructeurs automobiles. Stephan Winkelmann, le patron de Lamborghini, s'en félicite : le parlement européen vient d'approuver un amendement exonérant les petits constructeurs des normes de CO2 jusqu'en 2036.
Les marques vendant moins de 1000 exemplaires pourront garder leur moteur thermique et celles vendant moins de 10 000 voitures auront le droit de demander une dérogation.
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